VIP membership card

Are you a long-time Virages member and ride in the advanced groups?

You don't need management?

Do you want to drive on the circuit but cannot make a commitment long in advance?

Do you prefer to confirm that the weather will be mild during your participation?

The VIP membership card is for you!

In fact, the VIP membership card allows you to register (at the regular price) up to 3 days of the event.

Of course, some conditions apply, here they are:

• Responsibility of the member
  • Must take the VIP membership card 2 weeks before the first event
  • Must have been a member of Virages for more than 2 years
  • Must be in the Advanced Group with Virages
  • Must have done more than 8 events with Virages
  • Does not need supervision from Virages
  • Must notify us 5 days (more days if possible) before the event if not available
  • When registration and payment is made, there is no cancellation or credit possible
  • Must have fulfilled all conditions
    • Waivers
      • LCMT
      • Virages
    • Mechanical inspection completed at least 2 days before the event
  • Virages Responsibility
    • Keep a free place in the required group until the events or until released by the member

Un événement exceptionnel

En effet, Virages continue sur sa bonne lancée. Tous les dieux nous prédisaient la fin du monde avec un déluge pour le 17 juillet à Tremblant. Même si j'ai lavé le motorisé (Qui amène la pluie automatiquement!), il n'est pas tombé une goutte de pluie la veille, pendant ou après l'événement. Au contraire, nous avons eu quelques nuages qui sont disparus aussi vite qu'une F1 sur le Back strech...

Ce fut un événement très sécuritaire et le fait d'avoir 4 groupes permet une meilleure fluidité entre les groupes et cela génère plus de plaisir sur la piste. Plusieurs participants ont mentionnés que c'était leur meilleur événement à vie!

Le fait de pouvoir aller dans un autre groupe pour augmenter son temps de piste est très apprécié et cela permet d'aller se tremper les pieds sans être obligé de faire toutes les sessions de ce groupe plus avancé.

N'oubliez pas de vous enregistrer pour l'événement du mois d'août qui vous promet ancore des surprises. Il y aura aussi le fameux Track Walk du 27 au soir qui vous permettra de mieux comprendre la piste et d'en saisir tous les secrets. C'est un peu comme dévoiler le secret de la Caramilk...

Voici un commentaire intéressant de la part de Christopher Ellard de la région d'Ottawa qui participait à nos événements pour la première fois...

Good evening Michel, I wanted to send a quick note extending my sincere thanks for a great event yesterday.

As you know it was my first lapping event with Groupe Virages so I wasn’t sure what to expect but I was pleasantly surprised by what I experienced.Driving up yesterday morning, my biggest concern was the language barrier.  But when I stopped on the street awaiting entry to the track, I was greeted by two lovely women, one of which knew me by name right away and spoke English immediately before I had a chance to say ‘Hello’.  I’m not sure if it’s because she saw my front license plate and realized I was the lone person from Ontario (that I saw) but it definitely set my mind at ease and set the tone for the day.

From that point on everything went smoothly unpacking the car and getting through tech inspection.  It’s clear your club is a well-oiled machine and has this down to a science.  I applaud your team of volunteers as I can imagine it’s not as easy as you made it look. 

Then having someone specifically give me a drivers meeting in English was again very much appreciated.  The basics are pretty much universal amongst all tracks, but there were a few Tremblant and/or Virages specific rules I learnt and had questions regarding.  So for you to set that up for me was great.  I unfortunately did not catch the name of the gentleman that I was talking with but he was very thorough and gave me the crucial info I needed. 

My instructor Mike was also excellent in getting me back up to speed on the track.  My last event there was in July of last year (in the rain) so I was rusty and apparently trying to drive the rain line.  The first session in the morning was pretty crappy…but after he took me for a ride in his GTR, it helped me continually learn thorough the day.  He provided great insight, while still letting me pretty much go at it myself for the most part knowing that I was not a track-day newbie.

Anyways…I don’t want to ramble on much more…I just wanted to again say thank you for making my first Groupe Virages event a fantastic time.  I know I have to get on it sooner than later, but I am hoping to be able to sign up for at least one of the dates in August.  Possibly both.

Thank you

Chris Ellard
Ottawa, Ontario
2003 Mini Cooper S

Bonjour à tous,

Quelques mots pour vous remercier de l’excellente saison que nous avons partagée avec vous et ce malgré les restrictions et conditions sanitaires que demandait la pandémie que nous vivons pour l’instant. Covid ou pas tous semblent très heureux et surtout satisfait du déroulement des différentes sessions que nous avons pu vous offrir et demandent déjà quand nous pourrons reprendre nos différentes activités. Ne désespérez pas cela va finir par arriver mais notre motif principal est votre santé et bien-être en premier.

Comme mentionné, nous avons eu une excellente saison malgré tout mais nous avons aussi eu le regret de perdre un ami précieux et un de nos instructeurs de longue date. Magued Wasfy nous a quitté en juillet dernier et malgré sa maladie et son manque d’énergie il avait insisté pour s’enregistrer à tous les événements et c’était pour lui un crève-cœur de devoir renoncer à sa participation lorsque l’événement approchait et qu’il n’était pas assez en forme pour y être.

Nous ne pouvions rien faire pour l’aider à passer au travers de cette épreuve mais nous avons pu lui rendre un dernier hommage en lui permettant par l’intermédiaire de son épouse, Catherine Grisé, de faire un dernier tour de piste lors de notre événement du 15 septembre.

Maxime Lacroix, de Zone Enseignes, a eu la générosité de nous fournir les « stickers » portant ses couleurs et son numéro 250 qui sera à l’avenir retiré de nos numéros disponibles afin que tous puissent porter ses couleurs lors de la balade sur la piste. Nous avons eu aussi recours aux excellents services de photographe de Matthieu Tessier qui nous a offert photos et vidéos que nous vous partagerons sur le site web.

Son épouse, Catherine, ainsi que toute l’organisation des événements de piste Virages, tiennent à vous remercier du fond du cœur de votre participation à cet hommage. Pour plusieurs c’était un grand ami qui nous avait quitté mais pour plusieurs c’était un signe de solidarité envers un membre de la grande famille Virages.

Merci à tous et prenez quelques instants pour visionner les photos et vidéos disponibles.

Vidéos de l'hommage

Magued A. Wasfy

1950-2020

À Morin-Heights, le 17 juillet 2020, à l’âge de 69 ans est décédé M. Magued Albert Wasfy, époux de Catherine Grisé. Fils de Feu Albert Wasfy et de Feu Lucie Gabrial.

Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses filles Mylène (Michael), Yasmine (James), Evelyne (Emin), ses petits-enfants Ophélia, Willem et Sevan, ses frères Naguy et Adel, son neveu, ses nièces, ainsi que plusieurs parents et amis.

De plus, Magued (Voiture #250) laisse plusieurs de ses amis qui chercheront sa 911 rouge en vain sur la piste! En effet, Magued adorait conduire sa Porsche sur les pistes en compagnie de ses ami(e)s du club Virages.

Il était reconnu comme un gentilhomme et était apprécié de tous et chacun(e). Que la route soit belle et sinueuse dans ta nouvelle aventure. Merci!!!

Nous aimons dire que le Groupe Virages est une grande famille, et comme tel il est toujours difficile de perdre un de ses membres.

Le 17 juillet dernier, notre grand ami Magued Wasfy nous a quitté après s’être battu pour de nombreuses années contre le cancer. Il était un de nos instructeurs depuis le tout début de Virages et il était toujours prêt à aider même si souvent sa santé laissait à désirer. Il n’a jamais failli à sa tache d’instructeur et il était apprécié de tous. Son numéro « 250 » sera retiré à jamais de la liste de numéros de voiture chez Virages et nous assurerons de faire un dernier tour de piste en son honneur. Nos plus sincères condoléances à sa conjointe Catherine Grisé ainsi qu’à ses trois filles et familles. Il fut inhumé au cimetière de Laval après une cérémonie très restreinte au niveau admission dû aux restrictions de la Covid.