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La passion de conduire

Saison 2024
À vos marques, prêt, partez vos moteurs!!!

Le circuit Mont-Tremblant nous a confirmé les dates pour la tenue de nos événements de CCA/Lapping.
Les dates sont les suivantes:

  • Mai
    • Jeudi le 16 
  • Juillet
    • Mardi - mercredi les 2-3 
  • Août
    • Mercredi - jeudi les 22-23
  • Septembre
    • Mardi - mercredi les 17-18 

Comme vous pouvez le constater, nous aurons 7 jours de piste ainsi que trois événements doubles en juillet, août et septembre. 

Mettez ces dates à vos calendriers le plus tôt possible car les enregistrements ouvriront le 1er février et ce sera premier enregistré, premier accepté. Si le passé est garant de l'avenir, nous devrons refuser des participants encore cette année car nous acceptons un maximum par groupe et par événement.  

Nus avons pû garder nos frais d'inscription à $525/jour (Plus taxes). Par contre, il y aura certains escompte de disponible (Instructeur, quantité, lève-tôt).

Nous pourrons accepter les paiements Paypal mais des frais de cartes seront chargés.

Vous pouvez prendre connaissance de tous les règlements 2024 en cliquant sur ce lien.

À vos marques, prêt, partez!

L' enregistrement ouvre le 14 février!


Virages à Watkins Glen 

De plus,  Virages a eéussi à trouver une date pour rouler à Watkins Glen 

Ce sera les 28-29-30 Juillet avec Metreo NY PCA

Joignez-vous à nous. 


Règles Covid

À l'heure actuelle, personne ne sait comment la situation de la Covid-19 va évoluer. Donc, Virages devrait avoir à se conformer à de nouvelles règles. Nous ferons tout ce qui est nécessaire pour que nos membres soit en sécurité.

Virages met la sécurité de ses participants, employés et bénévoles devant toute autre priorité. 

Il est bien entendu que n'importe qui aurait des symptômes serait obligé de quitter l'événement sans remboursement. 

Bonne route, en sécurité!

Carte de membre VIP

Vous êtes un membre Virages de longue date et roulez dans les groupes avancés? 

Vous n'avez pas besoin de gestion? 

Vous désirez conduire sur le circuit mais ne pouvez pas vous commettre longtemps d'avance? 

Vous préférez valider que la température sera clémente lors de votre participation?

La carte de membre VIP est pour vous! 

En effet, la carte de membre VIP vous permet de vous enregistrer (Au prix régulier) jusqu'à 3 jours de l'événement.   

Bien sur certaines conditions s'appliquent, Les voici: 

  • Responsabilité du membre 
    • Doit prendre la carte de membre VIP 2 semaines avant le premier événement
    • Doit être membre de Virages depuis plus de 2 ans 
    • Doit être dans le Groupe avancé avec Virages
    • Doit avoir fait plus de 8 événements avec Virages
    • N'a pas besoin de supervision de la part de Virages
    • Doit nous avertir 5 jours (Plus de jours si possible) avant l'événement si non-disponible
    • Lorsque l'enregistrement et le paiement est fait, il n'y a pas d'annulation ou crédit possible 
    • Doit avoir rempli toutes les conditions
      • Formule de renonciation
        • LCMT
        • Virages
      • Inspection mécanique rempli au maximum 2 jours avant l'événement
  • Responsabilité Virages 
    • Garder une place libre dans le groupe requis jusqu'aux événements ou jusqu'à libération par le membre 

Un événement exceptionnel

En effet, Virages continue sur sa bonne lancée. Tous les dieux nous prédisaient la fin du monde avec un déluge pour le 17 juillet à Tremblant. Même si j'ai lavé le motorisé (Qui amène la pluie automatiquement!), il n'est pas tombé une goutte de pluie la veille, pendant ou après l'événement. Au contraire, nous avons eu quelques nuages qui sont disparus aussi vite qu'une F1 sur le Back strech...

Ce fut un événement très sécuritaire et le fait d'avoir 4 groupes permet une meilleure fluidité entre les groupes et cela génère plus de plaisir sur la piste. Plusieurs participants ont mentionnés que c'était leur meilleur événement à vie!

Le fait de pouvoir aller dans un autre groupe pour augmenter son temps de piste est très apprécié et cela permet d'aller se tremper les pieds sans être obligé de faire toutes les sessions de ce groupe plus avancé.

N'oubliez pas de vous enregistrer pour l'événement du mois d'août qui vous promet ancore des surprises. Il y aura aussi le fameux Track Walk du 27 au soir qui vous permettra de mieux comprendre la piste et d'en saisir tous les secrets. C'est un peu comme dévoiler le secret de la Caramilk...

Voici un commentaire intéressant de la part de Christopher Ellard de la région d'Ottawa qui participait à nos événements pour la première fois...

Good evening Michel, I wanted to send a quick note extending my sincere thanks for a great event yesterday.

As you know it was my first lapping event with Groupe Virages so I wasn’t sure what to expect but I was pleasantly surprised by what I experienced.Driving up yesterday morning, my biggest concern was the language barrier.  But when I stopped on the street awaiting entry to the track, I was greeted by two lovely women, one of which knew me by name right away and spoke English immediately before I had a chance to say ‘Hello’.  I’m not sure if it’s because she saw my front license plate and realized I was the lone person from Ontario (that I saw) but it definitely set my mind at ease and set the tone for the day.

From that point on everything went smoothly unpacking the car and getting through tech inspection.  It’s clear your club is a well-oiled machine and has this down to a science.  I applaud your team of volunteers as I can imagine it’s not as easy as you made it look. 

Then having someone specifically give me a drivers meeting in English was again very much appreciated.  The basics are pretty much universal amongst all tracks, but there were a few Tremblant and/or Virages specific rules I learnt and had questions regarding.  So for you to set that up for me was great.  I unfortunately did not catch the name of the gentleman that I was talking with but he was very thorough and gave me the crucial info I needed. 

My instructor Mike was also excellent in getting me back up to speed on the track.  My last event there was in July of last year (in the rain) so I was rusty and apparently trying to drive the rain line.  The first session in the morning was pretty crappy…but after he took me for a ride in his GTR, it helped me continually learn thorough the day.  He provided great insight, while still letting me pretty much go at it myself for the most part knowing that I was not a track-day newbie.

Anyways…I don’t want to ramble on much more…I just wanted to again say thank you for making my first Groupe Virages event a fantastic time.  I know I have to get on it sooner than later, but I am hoping to be able to sign up for at least one of the dates in August.  Possibly both.

Thank you

Chris Ellard
Ottawa, Ontario
2003 Mini Cooper S